Antifouling für Ihr Boot: Langzeit-Bewuchsschutz vom Profi

Die Funktion von Antifouling ist, Biozide an der Oberfläche des Rumpfes gegen Bewuchs wirken zu lassen. Die tatsächliche Standzeit von Antifouling ist abhänig von der Güte der Applikation, der Nutzung sowie Wartung. Professionell appizierte Antifouling-Beschichtungen erreichen je nach Anspruch an die Oberfläche Wartungsintervalle von 10 - 15 Jahren, bevor ein kompletter Abtrag und Neuaufbau sinnvoll bzw. erfoderlich wird. Im Rahmen dieser Arbeiten wird dann auch das Unterwasserschiff der "großen Wartung" unterzogen. Diese beinhaltet unter anderem die Osmosevorsorge oder -Sanierung, die Erneuerung der Wartungsfuge am Kiel und die Prüfung des Ruderblattes. Durch die meist zahlreichen Antifoulingschichten sind ggf. vorhandene Schäden für eine gründliche Prüfung meist verdeckt. Fängt das Antifouling bereits an, sich in "Placken" zu lösen, ist der Beschichtungsaufbau am Ende seiner Nutzungsdauer. 

Wir setzen auf das schonende Sandstrahlen. Im Gegensatz zum mühsamen Abkratzen oder Abbeizen, das oft das Gelcoat beschädigt, trägt unser spezielles Strahlgut das alte Antifouling porentief und gleichmäßig ab. Das Ergebnis ist ein perfekt vorbereiteter, rauer Untergrund (Primer-ready), auf dem die neue Beschichtung optimal hält.

Die Wahl zwischen Hartantifouling, selbstpolierendem Antifouling (SPC) oder Dünnschicht-Systemen hängt stark von Ihrem Fahrgebiet (Bewuchsdruck), der Geschwindigkeit und dem Rumpfmaterial (GFK, Alu oder Stahl) ab. Wir analysieren Ihren Bedarf und verwenden ausschließlich bewährte Markenprodukte (z. B. Hempel oder SeaJet), die für Ihr Revier den besten Bewuchsschutz bieten.

Die primäre Funktion einer Antifouling-Beschichtung ist das Freisetzen von Gift (Bioziden). Bei biozidfreien Systemen fällt diese Funktion weg, entsprechend eingeschränkt ist der Bewuchsschutz. Wir stehen auf Wunsch allen am Markt verfügbaren biozidfreien Systemen offen gegenüber.

Für einen Großteil der Sportboote mit Fahrgebiet Ostsee, Nordsee und Binnen sind selbstpolierende Antifoulings sinnvoll. Hartantifouling eignet sich für Boote die Trockenfallen, oder sehr schnell fahren (40 Knoten oder mehr) sowie Sonderfälle wie Regattaboote oder Yachten aus Aluminium. 

Selbstpolierende Antifoulings sind wartungsarm und hoch wirksam. Bei einer professionellen Applikation halten sie rund fünf Jahre, ohne dass nennenswerte Antifouling-Wartungsarbeiten am Unterwasserschiff durchgeführt werden müssten. Jährlich ein neuer Anstrich ist eher die Ausnahme. 

Dank unserer spezialisierten Strahl- und Lackierhallen arbeiten wir extrem effizient. Für das Abstrahlen der Altschichten und den Neuaufbau (Primer + Antifouling) benötigen wir in der Regel zwei bis drei Wochen.Rechnen wir An- und Auslieferung sowie eine Reserve für Unvorherbares mit ein, sind die meisten Boote für ca. fünf Wochen an unseren Standorten. 

Diese Frage können wir nur mit dem berühten "Jein" beantworten. Wir empfehlen, im System zu bleiben, also weder die Marke noch den Antifouling-Typ zu wechseln. Die meisten Antifouligs sind bei guter Untergrundvorbereitung (angeschliffen, tragfähig, sauber) jedoch kompatibel. Ggf. ist es sinnvoll einen Zwischenprimer zu applizieren. Hier sind Datenblätter und Kompatibilitästabellen zur Rate zu ziehen. Gerne beraten wir Sie bei dieser Fragestellung.