Unterwasserschiff reparieren: Wir beheben Schäden sicher, präzise & langlebig

Unterwasserschiff fachgerecht repariert
Das Unterwasserschiff ist das Herzstück jeder Yacht – es trägt nicht nur zum sicheren Fahrverhalten bei, sondern beeinflusst auch Geschwindigkeit und Energieeffizienz. Schäden durch Grundberührungen, Kollisionen, Osmose oder Korrosion können schnell entstehen, mindern nicht nur den Wert, sondern auch den Nutzwert erheblich und müssen umgehend fachgerecht behoben werden.
So läuft die Reparatur des Unterwasserschiffes ab

Erste Begutachtung

Sandstrahlen

Besichtigung des Unterwasserschiffes

Erstellung des Reparaturplanes

Reparatur

Osmoseprävention und Bewuchsschutz
Was unsere Kunden sagen
Peter Wrede Yacht Refits für optimalen Schutz und beste Performance

Häufige Fragen: Unterwasserschiff-Reparatur
Wir beheben alle Arten von Schäden, die die Substanz und Sicherheit Ihrer Yacht gefährden. Dazu gehören klassische Grundberührungen (Kiel/Rumpf-Verbindung), Kollisionsschäden, Transportschäden oder Probleme durch falsche Lagerung. Auch Korrosion an Metallrümpfen oder strukturelle Schwächen im GFK werden von uns fachgerecht saniert.
Das Sandstrahlen ist für uns keine "Zusatzleistung", sondern das wichtigste Diagnose-Instrument. Unter alten Antifouling- und Primer-Schichten bleiben Risse oder Stauchungen oft verborgen. Erst wenn das Material "nackt" vor uns liegt, können wir das wahre Schadensausmaß beurteilen. Wir reparieren nicht auf Verdacht, sondern auf Basis von Fakten.
Das machen wir gemeinsam. Nach dem Strahlen erfolgt die Besichtigung des Unterwasserschiffes. Wir dokumentieren die freigelegten Schäden, erklären die Optionen und erstellen daraufhin einen transparenten Reparaturplan. Sie wissen also genau, wofür Sie bezahlen.
Wir flicken nicht nur Löcher. Unsere Reparatur umfasst immer auch den Neuaufbau des Schutzes. Nach der strukturellen Instandsetzung (Laminat/Spachtel) erhält der reparierte Bereich – oder das gesamte Unterwasserschiff – eine konsequente Osmoseprävention (Epoxid-Sperrschicht) und einen neuen, langanhaltenden Bewuchsschutz.
Ja. Unsere Standorte sind auch auf die Behandlung von Metallrümpfen (Korrosionsschutz, Strahlen SA 2,5) eingerichtet. Gerade bei Metall ist der korrekte Schichtaufbau nach einer Reparatur essenziell, um erneute Korrosion zu verhindern.
Wir führen diese Arbeiten an unseren vier Standorten im Norden durch (Wedel bei Hamburg, Neustadt i.H., Kappeln, Greifswald). Dort haben wir die nötigen klimatisierten Hallen, um unabhängig vom Wetter und mit den richtigen Temperaturen für die Aushärtung der Materialien zu arbeiten.
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