Fender-Protect: Langanhaltender Schutz der Außenhaut 

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Wrede-Fender-Protect-Folie für zuverlässigen Schutz

Bleiben Sie entspannt, wenn sich das Boot auf den Fender lehnt oder an die Kaimauer drückt. Unsere Fender-Protect-Folie schützt die Außenhaut zuverlässig vor mechanischer Belastung. 

Die von uns entwickelte strapazierfähige Folie legt sich nahezu unsichtbar wie eine “zweite Haut” auf die lackierte Fläche. Sie bewahrt den tiefen, brillanten Glanz Ihres Lacks und sorgt dafür, dass Ihr Boot auch nach vielen Hafenmanövern noch aussieht, wie frisch lackiert. 

Unsere Fender Protect Folie:

  • schützt Gelcoat und lackierte Oberflächen
  • kann an allen hochbelasteten Bereichen eingesetzt werden 

Darüber hinaus ist die Fender Schutz Folie:

  • bis zu einer Breite von 1,52m erhältlich
  • leicht per Plotter oder per Hand zuschneidbar
  • bis zu 7 Jahre haltbar
  • repositionierbar
  • kratzfest,
  • chemikalienbeständig 
  • UV-stabil

Fender-Protect widersteht den meisten chemischen und organischen Substanzen, wie Diesel, Öl oder Salz. Regelmäßige Reinigung und Pflege ist dennoch notwendig. 

Mit der Wrede-Fender-Protect-Folie können Sie entspannt „auf dem Fender liegen“, an der Kaimauer festmachen oder im Päckchen liegen: Die Folie übernimmt für Sie die „Fender-Wache“ und schützt den Bootsrumpf zuverlässig vor Anremplern. Das sorgt schon beim Anlegen für ein gutes Gefühl – und Ihr glänzender Freibord bleibt Ihnen lange erhalten.

Was unsere Kunden sagen

Günter H.

Wir waren mit allem rundherum sehr zufrieden, insbesondere mit der Beratung und dem Kundenservice.

Herr L.

Man wird nie unter Zeitdruck gesetzt. Über alle Arbeiten wird man per Bild und Telefonat informiert. Alle Wünsche werden umgesetzt.

Armin S.

Absolut zuverlässig, beste Verarbeitungsqualität. Immer erreichbar. Alles in allem Note eins  

Peter Wrede Yacht Refits für optimalen Schutz und beste Performance

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Häufige Fragen: Fender Protect


Was genau ist die Fender-Protect-Folie und wofür brauche ich sie?

Fender-Protect ist unser "Bodyguard" für Ihre Yacht. Es handelt sich um eine hochtransparente, extrem widerstandsfähige Spezialfolie, die wir in den Bereichen applizieren, wo Fender am Rumpf scheuern. Sie fungiert als unsichtbare "Fender-Wache": Wenn das Boot im Päckchen liegt oder an die Kaimauer drückt, fängt die Folie die mechanische Belastung ab. Kratzer und stumpfe Stellen im Lack oder Gelcoat werden so effektiv verhindert.


Sieht man die Folie auf dem Rumpf?

Nein, die Folie ist nahezu unsichtbar. Sie legt sich wie eine "zweite Haut" auf die Oberfläche und beeinträchtigt den Tiefenglanz Ihrer Lackierung oder des Gelcoats nicht. Der optische Gesamteindruck bleibt perfekt erhalten – mit dem entscheidenden Unterschied, dass der empfindliche Untergrund geschützt ist.


Wie widerstandsfähig ist die Folie gegen Umwelteinflüsse?

Fender-Protect ist für den harten maritimen Einsatz entwickelt. Sie ist nicht nur kratzfest und abriebfest, sondern auch beständig gegen Chemikalien wie Diesel, Öl oder Salz, die im Hafenwasser vorkommen können. Zudem ist sie UV-stabil, sodass sie nicht vergilbt oder spröde wird.


Wie lange hält der Schutz?

Die Folie ist extrem langlebig. Bei fachgerechter Pflege (regelmäßige Reinigung) hat sie eine Haltbarkeit von bis zu 7 Jahren. Das macht sie zu einer langfristigen Investition in den Werterhalt Ihrer Yacht. Sollte sie nach Jahren doch einmal Verschleißspuren zeigen, lässt sie sich problemlos entfernen und erneuern.


Kann die Folie nur im Fenderbereich eingesetzt werden?

Nein, dank ihrer Breite von bis zu 1,52 m und der flexiblen Zuschneidbarkeit (per Plotter oder Hand) ist sie universell einsetzbar. Wir empfehlen sie für alle hochbelasteten Bereiche: Fenderzonen, Trittkanten, Griffbereiche oder dort, wo Tauwerk scheuern könnte. Überall dort, wo mechanischer Abrieb droht, bietet Fender-Protect Sicherheit.


Ist die Folie auch für lackierte Rümpfe geeignet?

Absolut. Gerade bei hochwertigen Yachtlackierungen (Refits) ist Fender-Protect fast schon ein "Muss", um das makellose Ergebnis zu konservieren. Die Folie ist repositionierbar und lässt sich später rückstandsfrei entfernen, ohne den Lack darunter zu beschädigen. Ihr Boot sieht auch nach vielen Hafenmanövern aus wie frisch lackiert.

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