Osmose-Erstbeschichtung noch vor der Bootstaufe

Viele Eigner denken, ein neues GFK-Boot sei ab Werft wasserdicht. Das ist ein Irrtum. Gelcoat ist semi-permeabel, lässt also mikroskopisch kleine Mengen Wasser durch. Ohne eine zusätzliche Sperrschicht beginnt der schleichende Osmoseprozess ("Feuchtigkeit im Laminat") bereits mit dem ersten Wassern. Unsere Erstbeschichtung versiegelt den Rumpf effektiv, bevor er überhaupt das erste Mal ins Wasser kommt.

Eine pauschale Antwort gibt es hier nicht. Ein Blick auf die nackten Zahlen: für eine "wasserdichte" Beschichtung benötigt der Rumpf mindestens 350 Mikrometern Epoxi-Schichtstärke. Dazu muss der Substanzverlust des Gelcoates noch ausgeglichen werden, der mit dem Anschleifen das Gelcoates einhergegangen ist. Die meisten Boote, die zur Beschichtung zu uns kommen, haben keinen ausreichenden Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit. Der Auftrag mit Pinsel und Rolle reicht nicht. Die erforderliche Schichtstärke kann erst mit 12 bis 15 Schichten erreicht werden. Bei uns erfolgt es zügig und mühelos im Airless-Spritzverfahren.

Zunächts steht der substanzielle Schutz im Fokus: Osmoseschutz für den Rumpf, ggf. Korrossionschutz für den Kiel. Im Finish können neue Boote an den neuralgischen Stellen noch technisch optimiert werden. Hier ist z.B. die Kielfuge wichtig, oder die Nahtstelle die im Rumpf sichtbar verbleibt, wenn das Boot wie üblich in einer geteilten Bauform hergestellt wurde. In Erstausrüster Qualität / Neubootstandard kommen sinnvollerweise Antifouling-Langzeit-Lösungen zum Einsatz - unser ASI. Zuerest wird eine andersfarbige Indikator-Schicht (Antifouling-Schichtstärken-Indikator) auftragen, dann erst die eigetliche Nutzschicht. Das Antifouling lebt in den kommenden Saisons von der Substanz, definiert die Wirkung auch über die Schichtstärke. Mit unserem ASI bekommt das Boot die doppelte Schichtstärke Antifouling! Wenn Sie später im Betrieb den andersfarbigen Indikator sehen, wissen Sie genau: "Jetzt muss ich Antifouling nachlegen" - in der Regel reicht dieses in den ersten Saisons partiell. Für die meisten unser Eigner sind rund 5 Jahre ohne Nachstreichen realistisch.

Da wir unter kontrollierten Bedingungen in unseren temperierten Hallen arbeiten, können wir die Trocknungszeiten exakt steuern. In der Regel können wir eine Erstbeschichtung binnen drei Wochen durchführen – im Ergebnis perfekt geschützt für ein langes Bootsleben! 

 Technisch gesehen also definitiv ja! Wir sind selber auch Wassersportler - ein Unterwasserschiff ohne Fragezeichen ist auf lange Sicht ein Pluspunkt . Zum einen vermeiden Sie ggf. eine aufwändige Osmosesanierungen in der Zukunft. Zum anderen steigert der "Wrede-Pass" (unser Dokumentationsnachweis) den Wiederverkaufswert. Ein potenzieller Gebrauchbootkäufer hornoriert sicher, wenn er schwarz auf weiß sieht, dass das Unterwasserschiff von Tag 1 an professionell geschützt wurde. Und die Winterarbeit in den komenden Saioson ist reduziert.