Spot Repair für Yachten & Boote: Wir machen Schäden unsichtbar

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Kratzer weg, Finish perfekt – Die Yacht wie neu

Schäden und Kratzer im Lack? Kein Problem! Dank unserer Spot Repair Lackierung muss Ihre Yacht bei Schäden in der lackierten Oberfläche nicht komplett neu lackiert werden. Die jahrzehntelange Erfahrung unserer Lackierer gepaart mit Fingerspitzengefühl, einem sehr geschulten und erfahrenen Auge für Farbe, aber auch einem Farbtonmessgerät macht Schäden unsichtbar. Sie erhalten ein Ergebnis, das auf den bestehenden Farbton abgestimmt und sowohl technisch als auch optisch perfekt ist. 

Bei größeren Schäden kann bei Bedarf auch eine ganze Seite repariert und neu lackiert werden.

Was unsere Kunden sagen

Herr E.

Sehr freundliche,kompetente Beratung und Ausführung alle Arbeiten. Wunderbare Lackierung von Sportbooten.

Herr K.

Ist ein super Team, echte Profis. Sie brauchen die Herausforderungen, sie haben auch meine „Kunst“ perfekt lackiert.

Andre und Silke R.

Alle Team-Mitglieder geben hier ihr Bestes und als Kunde fühle ich mich im Mittelpunkt aller Bemühungen. Das Ergebnis ist in allen Facetten hervorragend und häufig werden wir auf die außerordentlich attraktive Optik unseres Segelbootes angesprochen. Sehr gerne empfehlen wir WREDE Yachtlackierung weiter.

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Erleben Sie Handwerkskunst mit Leidenschaft. Bei Peter Wrede Yacht Refits holen wir das Beste aus allen Yachten und Booten heraus - egal ob 5 oder 25 Meter Länge. Aus Liebe zum Wassersport.
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Häufige Fragen: Spot Repair


Was genau ist Spot Repair bei einer Yacht?

Unter Spot Repair verstehen wir die gezielte, lokale Instandsetzung von kleinen Lackschäden, Kratzern oder Schrammen. Anstatt das gesamte Boot oder ein komplettes Bauteil neu zu lackieren, bearbeiten wir nur die beschädigte Stelle. Durch spezielle Techniken (Beilackieren) wird der neue Lack übergangslos in die bestehende Fläche eingearbeitet.


Sieht man die reparierte Stelle nach dem Spot Repair noch?

Unser Anspruch ist es, dass die Reparatur mit bloßem Auge nicht mehr erkennbar ist. Das ist die hohe Kunst beim Yacht Spot Repair: Der Übergang zwischen altem und neuem Lack muss perfekt poliert und angepasst werden. Dank unserer erfahrenen Lackierer und modernster Farbmesstechnik erzielen wir Ergebnisse, die sich nahtlos in das Gesamtbild einfügen.


Mein Lack ist schon älter und ausgeblichen. Trefft ihr den Farbton trotzdem?

Ja, das ist entscheidend. Wir verlassen uns nicht einfach auf den Farbcode aus den Herstellerunterlagen, da sich jeder Lack durch UV-Strahlung über die Jahre verändert. Wir messen den aktuellen Farbton Ihrer Yacht direkt mittels Spektrometer. Basierend auf diesen Daten wird die Reparaturfarbe gemischt, damit sie zum gealterten Umfeld passt.


Wann lohnt sich Spot Repair und wann eine Komplettlackierung?

Spot Repair ist die wirtschaftlichste Lösung für isolierte Schäden (z. B. Missglücktes Anlegemanöver, Kratzer durch Fender). Wenn jedoch große Flächen des Gelcoats ausgekreidet sind oder das gesamte Lackbild unruhig ist, ist eine Neulackierung sinnvoller. Wir beraten Sie ehrlich: Wenn ein Spot Repair technisch nicht sauber umsetzbar ist (z. B. mitten auf einer großen Hochglanzfläche ohne Kantenbruch), empfehlen wir eher die Lackierung des betroffenen Bauteils, um "Wolkenbildung" zu vermeiden.


Kann Spot Repair auch mobil an meinem Liegeplatz durchgeführt werden?

Nein. Für ein perfektes High-End-Ergebnis müssen die kontrollierten Bedingungen (Licht, Staubfreiheit) wie an unseren Standorten herrschen.


Wie lange dauert eine Spot Repair Reparatur?

Das geht deutlich schneller als eine Komplettsanierung. Kleinere Schäden lassen sich oft innerhalb von 2 bis 3 Tagen beheben (inklusive Vorbereitung, Lackierung, Trocknung und Finish). So müssen Sie während der Saison nicht lange auf Ihr Boot verzichten.

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Erfahren Sie, was Peter Wrede Yacht Refits ausmacht: über 30 Jahre Erfahrung, vier Standorte und ein Team, das mit Leidenschaft für perfekte Yachtoberflächen arbeitet.
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Versicherungsschäden
Ob Sie Ihre Kaskoversicherung in Anspruch nehmen, den Schaden selbst tragen oder es sich um einen Haftpflichtfall handelt – wir finden gemeinsam mit Ihnen die passende Reparaturlösung.
Service
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Eine fundierte Schadensanalyse ist der erste Schritt für effiziente Reparaturen. Wir prüfen jede Beschädigung sorgfältig – egal ob Lack, Gelcoat, GfK oder Metall.
Ratgeber
Smart Repair - kleine Schäden beheben
Kratzer und kleine Schäden an der lackierten Außenhaut müssen nicht in die Werft. Erfahren Sie, wie Sie diese selbst beheben können.
Leistung
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